ติดแก๊ส และลักษณะพิเศษของเครื่องยนต์

ติดแก๊ส : เมื่อเผาไหม้จะให้ระดับความร้อนสูงกว่าoil ซึ่งเมื่อระดับความร้อนถ่ายเทสู่lubricatorจะทำให้lubricatorเกิดปฏิกิริยากับN และออกซิเจนในอากาศอย่างเร็ว ส่งผลให้lubricatorเสื่อมสภาพ และข้นเหนียวขึ้น รถที่ ติดแก๊สเมื่อเผาไหม้จะไม่มีคราบเขม่าเหมือนoil และอาจทำให้เกิดกรดขึ้นหลังเกิดปฏิกิริยาเผาไหม้ และรถที่ ติดแก๊ส เมื่อเผาไหม้จะแห้ง ทำให้ไม่มีละอองoilไปหล่อลื่นวาล์ว เพราะฉะนั้นจึงต้องอาศัยashในlubricatorในปริมาณที่พอเหมาะเป็นตัวช่วยป้องกันการสึกหรอของวาล์ว

Please visit ติดแก๊ส และข้อเสนอแนะก่อนการนำรถไป ติดแก๊ส for related article.